Vähemmän häiritseviä lahjoja onnelliselle autoilijalle

Halu naimisiin autojen kanssa uusimpien, kätevimpien laitteiden kanssa juontaa juurensa vuosikymmeniä – jopa kauemmaksi kuin 1970-luvun CB-radiot. Nykyään, kun huolestuneisuus hajamielisen ajon vaaroista kasvaa, lahjan antajien on otettava huomioon kuljettajan maun ja kiinnostuksen kohteiden lisäksi myös vaikutus maantieturvallisuuteen.

Ajoneuvoihin asennettavien tai käytettävien matkapuhelimien, navigointinäyttöjen ja muiden elektronisten laitteiden kysyntä ei todennäköisesti katoa, mutta jotkut kuljettajat etsivät tekniikkaa, joka on suunniteltu ainakin minimoimaan riskejä.

Ja jotkut ihmiset tietysti vain etsivät uutta.

KÄNNYKÄT Matkapuhelimen pitäminen ajon aikana on vaarallista – ja monin paikoin lain vastaista. Ainakin kahdeksassa osavaltiossa, mukaan lukien New York ja New Jersey, matkapuhelimen käyttö vain kuulokkeiden tai kaiuttimen kanssa on laillista, Insurance Institute for Highway Safetyn mukaan. Useimmat kaiutinpuhelimet edellyttävät kuitenkin kuljettajien irrottavan katseensa tieltä painaakseen painiketta puhelun aloittamisen tai siihen vastaamisen yhteydessä. 100 dollarin BlueAnt S4 on poikkeus.

Toisin kuin jotkut ihmiset, BlueAnt S4 kuuntelee sinua aina. Sano BlueAnt, puhu minulle, niin laite herää. Puhelun soittamiseen voit käyttää erilaisia ​​komentoja, kuten uudelleenvalintaa tai takaisinsoittoa, ilman painikkeiden haparointia. Voit myös kysyä, mitä voin sanoa? ja puhelin hylkää käytettävissä olevat komennot. Vaikka monet turvallisuusasiantuntijat varoittavat, että kaikenlainen puhelinkeskustelu häiritsee ajamista, BlueAnt S4:n toiminnot tekevät siitä todella handsfree-kaiutinpuhelimen.

NAVIGOINTI Niin suosittuja kuin ne ovatkin, erilliset navigointilaitteet syrjäytyvät nopeasti matkapuhelimilla, joissa on kartta- ja reititysohjelmisto. Mutta yleisesti ottaen nämä puhelimet ovat onneton kompromissi. Ohjeet pysähtyvät usein, jos matkapuhelinyhteys katkeaa, näytöt ovat lukukelvottomia auringonvalossa ja ohjeet ovat toisinaan kuulumattomia. Niinpä navigointilaitteita valmistava Garmin päätti suunnitella oman matkapuhelimen.

Voit luoda oman Wi-Fi-paikan 200 dollarin HTC EVO 4G -puhelimella

Tuloksena syntynyt Garminfone (200 dollaria T-Mobilelta kahden vuoden sopimuksella) on yrityksen toinen yritys yhdistää navigointilaite ja älypuhelin. Ensimmäinen malli käyttäytyi kuin riitelevä pariskunta, mutta tämä uusi on kuva kotimaisesta autuudesta, osittain Googlen Android-ohjelmiston ansiosta.

Kaikki Garmin-kartat sijaitsevat puhelimessa, joten tarkat ohjeet jatkuvat, vaikka yhteys katkeaisi. Puhelimen mukana tulee erinomainen teline, joka kiinnitetään kojelautaan tai ikkunaan, ja 3,5 tuuman näyttö on riittävän kirkas näkymään suorassa auringonvalossa. Navigointi sisältää yleensä puhelimissa laiminlyötyjä tietoja, kuten nopeuden ja arvioidun saapumisajan (joka näyttää tyydyttävän tyttäreni Olemmeko siellä jo?).

Ja kun irrotat puhelimen telineestä, se merkitsee paikan, joten jos huomaat myöhemmin, että olet unohtanut, mihin pysäköit kauppakeskuksessa, se ohjaa sinut takaisin ajoneuvoosi.

Pioneerin AVIC-X920BT:n avulla voit suoratoistaa musiikkia verkosta iPhonella, joka on liitetty 50 dollarin kaapelilla.

WI-FI-YHTEYDET Vaikka monet pitävät Internet-yhteyttä luovuttamattomana oikeutena, auto asettaa haasteita. Voit luoda oman Wi-Fi-pisteesi 200 dollarin HTC EVO 4G -puhelimella – ensimmäinen 4G-puhelin Yhdysvalloissa, joka tarjoaa todellisen laajakaistaisen Web-selailun ja jakaa myös nopean yhteyden. Napauta vain Sprint Mobile Hotspot -painiketta, ja jopa kahdeksan muuta Wi-Fi-laitetta voi muodostaa yhteyden Internetiin sen kautta.

Tällä hetkellä 4G-palvelu, joka on tyypillisesti kahdesta neljään kertaa nopeampi kuin 3G-palvelu, on saatavilla vain muutamassa kaupungissa (New York ei ole yksi niistä). Mutta Sprint lupaa ottaa 4G:n pian käyttöön useimmilla suurkaupunkialueilla. Huomaa, että hot spot -ominaisuudesta peritään 30 dollarin kuukausimaksu normaalin 80 dollarin puhe- ja datasuunnitelman lisäksi. Tästä huolimatta EVO on erinomainen, sillä se tarjoaa pääsyn kymmeniin tuhansiin Android-sovelluksiin, upean 4,3 tuuman kosketusnäytön, 8 megapikselin kameran ja mahdollisuuden suoratoistaa teräväpiirtovideoita.

MUSIIKKI Yksi suuri ilo ratin takana on se, että voit soittaa suosikkikappaleitasi korvia räjäyttävillä desibelitasoilla – ja laulaa mukana – häiritsemättä naapureita. Useimmat autostereot tyydyttävät tällaiset tarpeet, mutta Pioneerin AVIC-X920BT menee askeleen pidemmälle. Sen avulla voit suoratoistaa musiikkia verkosta iPhonella, joka on liitetty 50 dollarin kaapelilla. Ilmaisen Pandora Radio -sovelluksen avulla kuuntelijat voivat suoratoistaa henkilökohtaisia ​​asemiaan autostereon kautta, ja kuljettajat voivat käyttää vastaanottimen säätimiä, joten heidän ei tarvitse haparoida puhelinta.

Cobra XRS 9970G on tutkatunnistin, jossa on GPS, joten se voi varoittaa kuljettajia paitsi nopeuslukoista, myös punaisten valokameroista.

Tässä 1 000 dollarin kojelaudan sisäisessä viihdejärjestelmässä on 6,1 tuuman kosketusnäyttö, jossa on käännös-käännökseltä navigointi ja Eco Graph -näyttö, joka kertoo, kuinka energiatehokasta ajamistasi on.

TUTKAN ILMASITTIMET Näitäkin on parannettu tekniikan avulla, ja 380 dollarin Cobra XRS 9970G:ssä on huipputeknisiä ominaisuuksia, kuten kosketusnäyttö (Cobra sanoo, että tämä on ensimmäinen näin varustettu tutkanpaljastin) ja GPS-vastaanotin, jotta se tietää aina missä olet. . Tämä tarkoittaa sitä, että se voi varoittaa kuljettajia nopeuslukkojen lisäksi myös punaisten valokameroiden avulla, joita käytetään yhä useammin valvomaan vaarallisia risteyksiä ja tavoittamaan ne, jotka eivät pysähdy ajoissa (kamera ottaa kuvan autosta ja sen ajokortista kilpi, ja kuljettajalle postitetaan lippu).

Cobra XRS 9970G sisältää tietokannan tunnetuista punaisen valon kameroista Yhdysvalloissa. Kun se huomaa, että lähestyt risteystä kameran kanssa, se vilkkuu ja antaa äänivaroituksen. Se voidaan päivittää uusilla sijainneilla kytkemällä pieni GPS-vastaanotin tietokoneeseen ilmaisia ​​latauksia varten.

(Tutkailmaisimet ovat laillisia suurimmassa osassa maata; katso osavaltion lakeja.)